Pparkeringsbot.no
Bygget på nemndspraksis

Fikk du en urettferdig parkeringsbot?

Du tar bildet. Vi skriver klagen.

Last opp bildet av boten. Vi sjekker den automatisk mot parkeringsforskriften, sier ærlig hvor god saken din er, og skriver en formell klage — du betaler bare 10 % av boten.

📷
Last opp boten
Dra bildet hit eller trykk for å velge · bilde eller PDF
✓ Gratis vurdering✓ Saksvurdering✓ Ingen abonnement
1. Last opp boten→2. Automatisk § 37-sjekk→3. Send klagen

Vi sier ærlig fra hvor god saken din er

God sak
Formfeil funnet

Feil på selve boten eller skiltingen som ofte fører til at sanksjonen oppheves. De sterkeste klagegrunnene.

Mulig sak
Kan vinne fram

Saken kan føre fram med riktig dokumentasjon. Vi skriver klagen og er tydelige på hva som kreves.

Ikke sak
Vi fraråder ærlig

Streng bevisbyrde gjør medhold lite sannsynlig. Vi sier fra i stedet for å la deg betale for en svak sak.

3 uker
klagefrist fra ilagt bot
10 %
av boten, inkl. mva — ingen andre kostnader
Saksvurdering
automatisk — vi sier fra hvis saken er svak

“Oppriktig en viktig tjeneste”

Eilif Hynnekleiv, jusstudent

Les hele tilbakemeldingen

Gjengitt med samtykke. Vi kan ikke garantere utfallet av en klage.

Siste avgjørelser fra Parkeringsklagenemnda

Klagene våre bygger på 16 394 publiserte avgjørelser fra nemnda — 3 241 av dem med helt eller delvis medhold til klager. Klagene siterer bare saker der klager vant fram.

Nyeste avgjørelse i basen: sak 42419, 30.10.2026

AVSLAG
Sak 4241930.10.2026Kundeparkering / gjesteparkering / reservert plass
Manglende registrering

Kontrollsanksjonen ble ilagt den 22.05.2026 kl. 10:59 ved Joker Jessheim (Energivegen 16) i Ullensaker, grunnet overtredelse av dokumentasjonsplikten for tidsbegrenset gratisparkering, jf. parkeringsforskriften § 24 tredje ledd. Området var skiltet med kundeparkering til Joker i 30 minutter mot elektronisk registrering. Dokumentasjonsplikten for tidsbegrenset gratisparkering er regulert i parkeringsforskriften § 24 tredje ledd. Klager, som var eier og fører av kjøretøyet, anførte i hovedsak at kontrollsanksjonen ikke var rettmessig ilagt og derfor må oppheves. Klager anførte at han ikke fikk rimelig frist til å sette seg inn i parkeringsvilkårene og foreta nødvendig betaling/registrering, siden kontrollsanksjonen ble gitt innen 1 minutt og 23 sekunder. Klager forklarte at han fikk veiledning av personalet på Joker, og at kontrollsanksjonen ble gitt i dette tidsrommet. Klager forklarte at han var i ferd med å oppfylle parkeringsvilkårene på kontroll-tidspunktet, og at han var på området. Klager anførte at tiden på 1 minutt og 23 sekunder heller ikke er forenlig med forskriftens formål som er å sikre en forutsigbar og forbrukervennlig utøvelse av parkeringsvirksomhet. Klager anførte også at denne tidsbruken er i strid med god forretningsskikk, og at kontrollsanksjonen eventuelt bør settes til side som urimelig. Parkeringsvirksomheten anførte i hovedsak at kontrollsanksjonen var rettmessig ilagt og derfor må opprettholdes. Virksomheten anførte at klagers kjøretøy ikke var registrert den aktuelle dagen. Virksomheten anførte at registreringsbrettet stod rett innenfor døren til Joker-butikken. Videre forklarte virksomheten at kjøretøyet stod parkert når deres parkeringsbetjent logget inn på området kl. 10:58, og at det ikke var noen verken ved kjøretøyet, ved skilt, ved registreringsbrettet eller på parkeringsområdet. Virksomheten forklarte også at området er forholdsvis lite og oversiktlig. Siden klager hevder han var kunde, forklarte virksomheten at de har redusert kravet til 330 kroner. Parkeringsvirksomheten har blant annet fremlagt kopi av kontrollsanksjonen samt bilder fra ileggelsen og området. Det er tatt bilder av kjøretøyet og registreringsbrettet kl. 10:58 og 10:59, uten at det oppholder seg noen i bildene. Søk på klagers kjennemerke i registreringsløsningens baksystem viser ingen treff den aktuelle dagen. Klagers kjøretøy fremgikk ikke av denne. Lenken til skiltplanen i parkeringsregisteret hos Statens vegvesen er også lastet opp. Nemndas vurdering: Det står i parkeringsforskriften § 24 tredje ledd at «Registrering eller trekk av billett for å dokumentere tidsbegrenset parkering skal skje umiddelbart etter parkering. Dersom det er stilt krav om billett fra parkeringsautomat som angir tidspunkt for når gratisparkeringen utløper, skal billetten plasseres godt synlig bak frontruten». Det er ubestridt at kjøretøyet var hensatt på et sted med krav til å registrere parkeringen, og at kjøretøyet ikke var registrert på kontrolltidspunktet. Siden klager anførte at han spurte personalet hos Joker om registreringsordningen og kjøretøyet aldri ble registrert den aktuelle dagen, fant nemnda at kjøretøyet var parkert i strid med skiltet og parkeringsforskriften § 24 tredje ledd. Klager anførte imidlertid at 1 minutt og 23 sekunder, som er tiden oppført på blanketten, ikke er forenlig med regelen i parkeringsforskriften § 36 fjerde ledd som setter krav til rimelig frist. Nemnda uttalte at parkeringsvirksomheten kan ilegge en kontrollsanksjon så fort overtredelsen er et faktum, og at det ikke gjelder en generell ventetid før ileggelse kan finne sted. Nemnda uttalte at fører skal få rimelig frist til å oppfylle vilkårene, og fant at kravet om å gi fører rimelig frist var oppfylt i dette tilfellet. Nemnda begrunnet dette med at klager burde ha sett registreringsbrettet rett innenfor døren til Joker da han gikk inn i butikken, og forstått at parkeringen skulle registreres på denne rett etter parkering og før handling i butikken. På bakgrunn av det ovennevnte kom nemnda frem til at kjøretøyet var feilparkert, siden kjøretøyet manglet gyldig registrering på kontrolltidspunktet, slik det var skiltet krav om. Nemnda fant også at klager ikke var tilstrekkelig aktsom ved overtredelsen, og at kontrollsanksjonen derfor var rettmessig ilagt, jf. parkeringsforskriften § 36. Slutning: Klager ble ikke gitt medhold, og kontrollsanksjonen på 330 kroner opprettholdes. Vedtaket var enstemmig.

MEDHOLD
Sak 4242529.10.2026Mangelfull/dårlig skilting
Betaling til feil takstgruppe - uklart hvor automat var

Kontrollsanksjonen er ilagt 15.05.2026 kl. 12:40 ved Spektrum ekspress parkering i Oslo, grunnet: «Avgiftsparkering - Gyldig billett ikke synlig i frontruten/ingen gyldig elektronisk registrering funnet- skilt 1P med underskilt 834 pforskr.§31(2)». Klager, eier og fører av kjøretøyet, anførte i hovedsak at kjøretøyet var parkert på en oppmerket parkeringsplass langs husveggen til Røde Kors, og at denne delen fremsto som adskilt fra parkeringsvirksomhetens øvrige område. Klager forklarte at det ikke var tydelig skiltet hvilken virksomhet parkeringsplassen tilhørte, og at EasyPark viste et tydelig skille mellom parkeringsvirksomhetens område og kommunal takstsone 2300. Klager viste til at virksomheten i svarbrevet henviste til førers plikt til å sjekke på automaten hvilken sone som gjelder, men klager anførte at virksomheten ikke hadde tydeliggjort ved automaten hvilket område som tilhørte den aktuelle takstsonen. Klager har fremlagt et skjermbilde fra EasyPark-appen der man ser området kjøretøyet ble parkert på, og at det er markert med takstgruppe 2300 som klager betalte til. Parkeringsvirksomheten anførte i hovedsak at det ikke ble funnet gyldig registrering på kjøretøyet ved kontroll, og at området var regulert med parkering mot avgift/reservert parkering. Virksomheten forklarte at korrekt takstsone var 0419 Spektrum ekspress, at denne var tydelig opplyst på automaten, og at det var henvist til automatens plassering på parkeringsområdet. Virksomheten anførte at fører ikke kunne legge EasyParks GPS-visning alene til grunn, da GPS kan være unøyaktig der ulike soner ligger nær hverandre. Virksomheten anførte videre at fører måtte oppsøke informasjonen på parkeringsplassen og kontrollere at takstsonen i appen samsvarte med takstsonen på automaten. Virksomheten har blant annet fremlagt kopi av kontrollsanksjonen, bilder fra ileggelsen, bilder av automaten og lenke til skiltplanen for området i parkeringsregisteret på Statens vegvesens nettside. Området er skiltet med skilt 1P «Parkering» med underskilt «Mot avgift/reservert parkering, Gjelder også HC». Nemndas vurdering: Kontrollsanksjon kan etter parkeringsforskriften § 36 ilegges for parkering i strid med parkeringsvilkårene på området. For at en kontrollsanksjon skal kunne opprettholdes, må fører ha vært uaktsom ved parkeringen, jf. vegtrafikkloven § 31 første ledd. Nemnda uttalte innledningsvis at det fremgikk av sakens dokumenter at klager hadde betalt for parkeringen med EasyPark, men til en takstgruppe som tilhører en annen parkeringsvirksomhet. Klager har i hovedsak anført at delen langs husveggen der kjøretøyet ble parkert, fremsto som adskilt fra parkeringsvirksomhetens øvrige område, og at det ikke var tydelig skiltet hvilken virksomhet parkeringsplassen tilhørte. Klager anførte også at virksomheten ikke hadde tydeliggjort ved automaten hvilket område som tilhørte den aktuelle takstsonen. Klager har fremlagt et skjermbilde fra EasyPark-appen, der man ser området kjøretøyet ble parkert på, og at det er markert med takstgruppe 2300 som klager betalte til. Nemnda fant etter dette å vurdere om klager burde ha forstått hvor automaten på området var plassert og følgelig betalt til den eller takstgruppen som fremgikk der. Nemnda uttalte innledningsvis at det er bilførers ansvar å forsikre seg om at det blir benyttet korrekt takstgruppe ved bruk av elektronisk registrert betaling, og at et slikt ansvar innebærer at bilfører må kontrollere om den takstgruppen man registrerer, stemmer med den takstgruppen som er oppgitt på automaten på området. Nemnda viste imidlertid til at dette betinger at det fremkommer klart for en aktsom fører hvor automaten på området er. Nemnda uttalte først at virksomheten med fordel kunne ha fremlagt bedre dokumentasjon (bilder/kart) som viste eksakt hvor automaten på området var plassert i forhold til klagers kjøretøy. Nemnda bemerket at klagers kjøretøy ble parkert ved en vegg like ved et skilt som viste parkering mot betaling. På den andre siden av innkjøringen var det også skiltet med parkering mot betaling på vei inn i et p-hus, der det også var et henvisningsskilt til automaten inne i p-huset. Nemnda påpekte at henvisningsskiltet til automaten imidlertid ikke fremkom av virksomhetens skiltplan i parkeringsregisteret, og at skiltplanen skal stemme overens med de faktiske skiltene som sto på området, jf. parkeringsforskriften § 16. Nemnda uttalte at klager for å komme til automaten som gjaldt på området, først måtte ha passert et nytt skilt 1P «Parkering» med underskilt, og deretter måtte ha gått inn under taket på p-huset. Nemnda fant at dette kunne tolkes å være to ulike parkeringsområder, og at det ikke var åpenbart at automaten inne under taket på p-huset var ment å gjelde på plassen ute ved veggen der klager parkerte kjøretøyet. Nemnda bemerket at det med fordel kunne vært henvist til automaten fra veggen der klager parkerte kjøretøyet, og ikke bare over skiltet med innkjøringen til p-huset. Nemnda viste til at det også kunne ha stått på automaten at denne også gjaldt plassene ute. Nemnda fant etter en konkret helhetsvurdering at virksomheten ikke hadde sannsynliggjort at klager var uaktsom ved parkeringen. Nemnda fant følgelig at kontrollsanksjonen ikke var rettmessig ilagt jf. parkeringsforskriften § 36 første ledd, jf. vegtrafikkloven § 31 første ledd. Bransjens representant var i noe tvil om resultatet, men kom etter den konkrete helhetsvurderingen til samme resultat som nemnda for øvrig. Slutning: Klager ble gitt medhold, og kontrollsanksjonen på 660 kroner oppheves. Vedtaket var enstemmig.

MEDHOLD
Sak 4262427.10.2026Formalitetsfeil / feil på KS
Håndhevet på vilkår som ikke var skiltet

Kontrollsanksjonen ble ilagt onsdag 13.05.2026 kl. 21:34 ved Bjørnstjerne Bjørnsons plass 1, NRK i Oslo, grunnet «Reservert parkering – Gyldig p-tillatelse ikke synlig i frontruten / ingen gyldig elektronisk p-avtale registrert – skilt 1P m/underskilt». I merknaden på blanketten sto det: «Reservert Ansatte i NRK». Klager, som var eier og fører av kjøretøyet, anførte i hovedsak at kontrollsanksjonen ikke var rettmessig ilagt og derfor må oppheves, fordi han hadde gyldig betalt parkering i EasyPark for sone «9560» i hele parkeringstiden. Klager forklarte at en parkeringsautomat omtrent fem meter fra kjøretøyet hadde EasyPark- og Apcoa-merking med samme soneangivelse, og at dette forsterket hans oppfatning av at han hadde betalt for riktig område. Klager anførte videre at han oppfattet skiltet «reservert NRK-ansatte» slik at området primært var reservert for ansatte, men at parkering likevel var tillatt mot betaling, særlig fordi betalingsmuligheten var tydelig angitt gjennom både automaten og appen. Klager anførte til slutt at eventuell feil skyldtes mangelfull eller misvisende skilting og informasjon på området, og at han hadde handlet i god tro. Parkeringsvirksomheten anførte i hovedsak at kontrollsanksjonen var rettmessig ilagt og derfor må opprettholdes. Virksomheten anførte at det ikke ble funnet gyldig p-tillatelse tilknyttet kjøretøyet ved kontroll, og at rekken hvor kjøretøyet sto parkert var reservert for ansatte i NRK med gyldig p-tillatelse. Virksomheten forklarte at området hadde ulike reguleringer med pilanvisning, og at den aktuelle rekken var tydelig skiltet i begge ender, mens rekken på motsatt side var regulert med parkering mot avgift eller p-tillatelse fra resepsjonen. Virksomheten anførte at klager hadde registrert parkering på korrekt sone for avgiftsområdet, men hadde parkert på feil rekke. Virksomheten viste til at klager hadde observert skiltet om reservert parkering og derfor burde ha forstått at parkering på den aktuelle rekken krevde gyldig p-tillatelse for ansatte i NRK. Virksomheten har blant annet fremlagt kopi av kontrollsanksjonen, klagen, svarbrev samt bilder fra ileggelsen og området. Virksomheten har også fremlagt lenke til skiltplan for området i parkeringsregisteret hos Statens vegvesen. Parkeringsrekken der kjøretøyet sto parkert, var skiltet med skilt 1P «Parkering» med underskilt «Reservert Ansatte i NRK Kun med gyldig P-tillatelse» samt en anvisningspil i samme retning som der klagers kjøretøy sto parkert. Nemndas vurdering: En kontrollsanksjon kan ilegges ved overtredelse av vilkårene for parkering, jf. parkeringsforskriften § 36 første ledd. Parkeringsvilkårene fremgår av parkeringsregulerende skilt samt enkelte forskriftsbestemmelser. Ileggelsesårsaken på blanketten var «Reservert parkering – Gyldig p-tillatelse ikke synlig i frontruten / ingen gyldig elektronisk p-avtale registrert – skilt 1P m/underskilt» Parkeringsforskriften § 22 inneholder regler om skilting. Her står det at reguleringen av vilkårsparkering skal gjøres ved bruk av skilt som angitt i vedlegg 1. Nemnda uttalte at skilt 1P «Parkering» og tilhørende underskilt til dette hovedskiltet, er angitt i parkeringsforskriften vedlegg 1. Nemnda bemerket at «informasjonsskilt» som er omtalt i parkeringsforskriften § 22, ikke er angitt i vedlegg 1. Nemnda bemerket at det derfor ikke kan håndheves på vilkår som kun står på informasjonsskiltet. Nemnda viste til at det i parkeringsforskriften heller ikke er hjemlet noe krav om plasseringen av en slik tillatelse som gjelder på det aktuelle området. Nemnda uttalte at det bør være samsvar mellom ordlyden som brukes i overtredelsesårsaken på blanketten og de skiltede vilkårene på området. Nemnda uttalte at årsakskoden på blanketten inneholdt to alternative overtredelser, siden det både var vist til manglende gyldig synlig p-tillatelse og krav til gyldig elektronisk p-avtale. Nemnda uttalte at skiltet som var satt opp på parkeringsrekken der kjøretøyet sto parkert og som det ble håndhevet på, kun inneholdt ett vilkår om «gyldig p-tillatelse». Nemnda fant at det ikke kunne håndheves på et krav om at tillatelsen skulle være synlig i frontruten, siden synlighetskravet ikke gikk frem av et parkeringsregulerende skilt. Av den skiltede reguleringen gikk det heller ikke direkte frem om det var et krav om en elektronisk registrert p-avtale. Nemnda fant derfor at virksomheten hadde håndhevet på vilkår som ikke sto på et parkeringsregulerende skilt. Nemnda uttalte at anvisningspilen skulle ha vært oppført på et eget underskilt. På bakgrunn av det ovennevnte fant nemnda at kontrollsanksjonen ikke var rettmessig ilagt i dette konkrete tilfellet, jf. parkeringsforskriften §§ 36 og 37. Slutning: Klager ble gitt medhold, og kontrollsanksjonen på 660 kroner oppheves. Vedtaket var enstemmig.

Se flere avgjørelser →Statistikk fra nemnda →

Når nytter det ikke å klage?

Vi er ærlige med deg: noen klager fører nesten aldri frem, fordi Parkeringsklagenemnda har avgjort dem prinsipielt. Da sparer du både tid og penger på å la være. Her er noen av de vanligste tilfellene.

Du var bare noen minutter for sen etter at femminuttersfristen gikk ut
Femminuttersregelen gir deg fem minutter ekstra etter at den betalte tiden er utløpt — ikke mer. Var du tilbake etter sju, ti eller tjue minutter, hjelper det ikke å mene at det «bare» var litt for sent. Nemnda gir konsekvent ikke medhold når argumentet er at overskridelsen var liten.
Du parkerte og gikk før betalingen var registrert
Forlater du bilen før betalingen faktisk er bekreftet, bærer du selv risikoen hvis en sanksjon rekker å bli ilagt i mellomtiden. Nemnda er tydelig: betaling skal skje umiddelbart, og du må vente på kvittering før du går — særlig hvis automaten eller bilen er synlig for kontrolløren.
Billetten lå ikke synlig — eller hadde falt ned på gulvet
Hvis vilkåret er at billetten skal ligge synlig i frontruten, hjelper det ikke å dokumentere i ettertid at du faktisk hadde betalt. At billetten blåste ned eller lå med feil side opp regnes som ditt ansvar, ikke selskapets feil.
Se alle tilfellene og hvorfor →

Vanlige spørsmål om parkeringsbøter

Det folk lurer mest på når de har fått en bot.

Kan jeg klage på en parkeringsbot?

Ja. Alle parkeringsbøter (kontrollsanksjoner) kan klages på. Du har normalt tre uker på å klage til parkeringsselskapet. Mange bøter har formelle feil eller mangler som gjør at de kan oppheves. På parkeringsbot.no laster du opp boten, får en automatisk vurdering av hvor sterk saken er, og kan sende en formell klage på to minutter.

Hvor lang tid har jeg på å klage på en parkeringsbot?

Du har som hovedregel tre uker fra du mottok kontrollsanksjonen til å klage til parkeringsvirksomheten. Klager du innen fristen, skal saken behandles før kravet kan sendes til inkasso. Får du ikke medhold, kan du bringe saken videre til Parkeringsklagenemnda.

Hva koster det å klage på en parkeringsbot?

På parkeringsbot.no betaler du 10 % av botens størrelse for å få en ferdig, formell klage. En bot på 660 kroner koster altså 66 kroner å klage på. Alle priser er inkludert mva. Det er ingen abonnement eller skjulte gebyrer. Å klage selv direkte til selskapet er gratis, men de fleste opplever prosessen som tidkrevende og komplisert.

Hvilke parkeringsbøter er det størst sjanse for å vinne fram med?

Klager vinner oftest fram når kontrollsanksjonen har formelle feil etter parkeringsforskriften § 37 — for eksempel feil hjemmelsgrunnlag, manglende opplysninger, eller avvik mellom tidspunktet på boten og kontrollørens bilde. Skiltingsfeil, som at vilkåret ikke var registrert i parkeringsregisteret, gir også god sjanse. Saker som bygger på app-svikt, glemt betaling eller feil registreringsnummer vinner sjelden fram.

Hva er forskjellen på et parkeringsgebyr og en kontrollsanksjon?

Et parkeringsgebyr er en offentlig bot ilagt av kommunen for brudd på vegtrafikkloven på offentlig vei — for eksempel parkering på fortau eller for nær et veikryss. Det er en fast sats på 900 kroner. En kontrollsanksjon er en privatrettslig bot på avmerkede plasser (kjøpesenter, borettslag, avgiftsplasser) etter parkeringsforskriften, med satser på 330, 660 eller 990 kroner. Viktig forskjell: et offentlig gebyr må betales innen fristen selv om du klager, mens en kontrollsanksjon fryses så snart du klager.

Hva er femminuttersregelen for parkering?

Ved utløpt parkeringstid kan en kontrollsanksjon tidligst ilegges fem minutter etter at den betalte tiden har gått ut. Hvis billetten din løp ut klokken 14:00 og boten er tidsstemplet 14:04, er den ilagt for tidlig og skal oppheves. Dette er en av de vanligste formfeilene Parkeringsklagenemnda feller selskaper på.

Kan parkeringsselskapet kreve feil beløp på boten?

Nei. Satsene er låst til 330, 660 og 990 kroner avhengig av overtredelsen. Får du for eksempel en bot på 660 kroner for noe som etter forskriften skal være en 330-krone-overtredelse (som å glemme å trekke gratisbillett), er boten ilagt med feil sats, og du kan kreve den satt ned til riktig sats. Parkeringsklagenemnda har gjort nettopp det, for eksempel i sak 33970, der 660 kroner ble satt ned til 330.

Hva skjer hvis skiltingen avviker fra den registrerte skiltplanen?

Parkeringsselskapet må ha en godkjent skiltplan registrert i Statens vegvesens parkeringsregister, og den fysiske skiltingen på stedet må stemme med planen (parkeringsforskriften § 24). Hvis et skilt mangler, er tildekket, slitt eller står på feil sted sammenlignet med planen, er vilkårene ikke gyldig kommunisert, og sanksjonen kan oppheves — selv om du faktisk parkerte feil.

Må jeg betale parkeringsboten før jeg klager?

Nei. Du skal ikke betale boten mens en klage er til behandling. Klager du innen fristen på tre uker, settes kravet på vent til klagen er avgjort. Betaler du, kan det i noen tilfeller bli tolket som at du godtar kravet.

Hva gjør jeg hvis parkeringsselskapet avviser klagen min?

Hvis selskapet avviser klagen, kan du bringe saken inn for Parkeringsklagenemnda (PKN). Nemnda er et uavhengig klageorgan som behandler tvister om parkering. Fristen for å klage til nemnda er ett år regnet fra den datoen du sendte den opprinnelige klagen til parkeringsselskapet — du har altså god tid. Det er gratis for forbrukere å klage til nemnda, og avgjørelsene bygger på fast praksis du kan vise til.

Klar til å klage?

Last opp boten, få en ærlig vurdering på minutter, og send en formell klage — bygget på nemndspraksis.

Last opp boten →
Se hvordan det fungerer, steg for steg →