Lønner det seg å klage på parkeringsbot?
Her er tallene fra Parkeringsklagenemnda.
Vi har gjennomgått samtlige årsberetninger fra Parkeringsklagenemnda siden nemnda ble opprettet i 2017. Tallene viser en tydelig utvikling: sjansen for å vinne frem med en klage er nesten doblet siden 2018.
Sist oppdatert: juli 2026 · Kilde: Parkeringsklagenemndas årsberetninger 2017–2025 (lenket nederst)
Hovedfunn
Hele tallserien 2017–2025
| År | Mottatte klager | Behandlede saker | Medhold-kategori* | Andel | – herav trukket av selskapet | Saksbeh.tid (dager) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017† | 4 998 | 4 127 | ≈1 120 | ≈27 % | ≈441 | 62 |
| 2018 | 5 286 | 5 632 | 1 217 | 22 % | 624 | 54 |
| 2019 | 4 699 | 4 720 | 1 227 | 26 % | 748 | 45 |
| 2020 | 3 925 | 3 936 | 985 | 25 % | 670 | 58 |
| 2021 | 3 517 | 3 353 | 955 | 28,5 % | 656 | 67 |
| 2022 | 3 995 | 3 524 | 939 | 27 % | 698 | 90 |
| 2023 | 3 578 | 3 618 | 1 073 | 30 % | 739 | 117 |
| 2024 | 4 245 | 4 158 | 1 696 | 41 % | 1 286 | 93 |
| 2025 | 4 768 | 4 811 | 1 821 | 38 % | 1 372 | 83 |
* Medhold-kategorien omfatter fullt medhold, delvis medhold og saker der selskapet selv trakk kravet – se metodeforklaringen under. † 2017-tallene for behandlede saker gjelder saker etter ny parkeringsforskrift (4 127); inkludert saker etter gammelt regelverk behandlet nemnda 5 381 saker. 2017-verdier merket «≈» er avrundet i kilden.
Hvorfor trekker selskapene så mange krav?
Ifølge nemndas egne årsberetninger skyldes de mange frafalte kravene blant annet at klageren legger frem mer dokumentasjon for nemnda enn selskapet hadde sett tidligere, og at selskapet etter en ny gjennomgang ikke ønsker å opprettholde kravet. Sagt enklere: en godt dokumentert klage får ofte selskapet til å gi seg – før nemnda i det hele tatt har vurdert saken. Det er nettopp derfor dokumentasjonen og den juridiske treffsikkerheten i klagen betyr så mye.
Slik har vi regnet: metode
Tallene er hentet fra Parkeringsklagenemndas offisielle årsberetninger, som nemnda avgir til Vegdirektoratet etter parkeringsforskriften § 60. «Medhold-kategorien» i tabellen omfatter tre utfall som alle innebærer at klageren helt eller delvis når frem: fullt medhold, delvis medhold, og saker der parkeringsselskapet selv trakk kravet etter at saken ble klaget inn. Nemnda oppgir i tillegg en egen medholdsandel for sakene som avgjøres av selve nemndsmøtet – den er lavere (for 2025: 32 prosent av 927 nemndsavgjorte saker), fordi den ikke inkluderer sakene selskapene trekker. Vi mener kategorien over gir det riktigste bildet av spørsmålet folk faktisk stiller: «hva er sjansen for at jeg slipper å betale hvis jeg klager?» Andelen beregnes mot antall behandlede saker samme år. Årsberetningene for 2018 og 2023 foreligger kun som skannede dokumenter; tallene derfra er lest ut manuelt og kontrollert mot tabellenes interne summer.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange vinner frem med klage på parkeringsbot?
I 2025 endte 38 prosent av sakene i Parkeringsklagenemnda med at klageren fikk helt eller delvis medhold, eller at selskapet trakk kravet. Andelen har økt fra 22 prosent i 2018.
Lønner det seg å klage på parkeringsbot?
Statistikken tilsier at det ofte gjør det – nesten fire av ti som tar saken til nemnda, vinner helt eller delvis frem. Forutsetningen er at klagen er godt dokumentert og treffer riktig i regelverket.
Må jeg klage til parkeringsselskapet før nemnda?
Ja. Etter parkeringsforskriften § 45 må du først klage til selskapet som ila sanksjonen. Får du ikke fullt medhold, kan du klage videre til Parkeringsklagenemnda innen ett år.
Koster det noe å klage til Parkeringsklagenemnda?
Nei, det er gratis for forbrukeren. Selskapene betaler gebyr for hver sak som behandles, trekkes eller tapes.
Kan boten sendes til inkasso mens jeg klager?
Nei. Et krav som er rettidig påklaget er omstridt og kan ikke sendes til inkasso, jf. parkeringsforskriften § 37.
Hvor lang tid tar en klage i nemnda?
Gjennomsnittlig saksbehandlingstid var 83 dager i 2025 – ned fra 117 dager i 2023.
Kilder
Alle tall er hentet fra Parkeringsklagenemndas offisielle årsberetninger for 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 og 2025, publisert på pklagenemnda.no. Årsberetningene avgis til Vegdirektoratet etter parkeringsforskriften § 60. Tallene for samlet bot-volum (711 000 bøter i 2017, om lag én million i 2024) er Parkeringsklagenemndas egne tall, gjengitt av NRK (april 2025).
Om denne oversikten: Parkeringsbot.no driftes av Desken AS (org.nr. 984 358 202). Siden oppdateres årlig når ny årsberetning foreligger, normalt i mars/april. Journalister kan fritt sitere tallene med henvisning til Parkeringsklagenemndas årsberetninger – ta kontakt på knut@parkeringsbot.no for underlagsdata.